Re: popis kontrolek na palubce ford fokus. od Srandista » neděle 14. červenec 2013, 13:53. Co takto dat radsej foro? Toyota Corolla 1.8 TS 2003, Redline: 8200 RPM. Ztráta výkonu při chybě ABS a ESP. Ahoj všem, jsem celkem čerstvým majitelem Ford S-Max r.v. 2007, 1.8 tdci, 92kw. Najeto má 160000km. Do včerejšího dne vše naprosto v pořádku, celkem jsem v něm najezdil cca 3000km. Včera po noční směně sednu do auta, nastartuji a zjistím, že zůstala svítit kontrolka ABS a ESP. Pokud je baterie slabá nebo selhává, může to ovlivnit výkon motoru a jiných systémů v autě. Když je baterie nízké nebo dochází k problémům, může to způsobit kapka napětí, což může vést k nepravidelnostem v elektrickém systému. Tyto nesrovnalosti může spustit rozsvícení kontrolky motoru jako varování podepsat. Význam svítících kontrolek ve vozech značky Ford. Pokud se během jízdy rozsvítí oranžová nebo červená kontrolka nebo taková kontrolka zůstane svítit po nastartování vozidla, měl by se mít řidič na pozoru. Může to znamenat vážnou závadu, kterou je třeba neprodleně odstranit. Zásadní výstražné kontrolky jsou Kontrolky v autě: Co který symbol znamená? Abychom porozuměli svému autu, musíme znát především význam kontrolek na jeho palubní desce. Ne nadarmo se říká, že jsou dobrým rádcem každého řidiče, pokud tedy ví, co jednotlivé symboly představují. Zde jsou různé problémy, které může výstražné světlo ABS na vozidle Ford Fusion signalizovat: Může to být jednoduchý zkrat, poškozený kabelový svazek, vadné relé nebo pojistka. Zkontrolujte to pomocí tlakoměru. Poruchový senzor ABS: Selhání jednoho z nich způsobí rozsvícení kontrolky ABS na vozidle Ford Fusion. Kontrolka nebezpečí náledí/námrazy. POZOR : I když teplota vzroste nad +4 °C (39 °F), není zaručeno, že na vozovce nehrozí nebezpečí vyvolaná nepříznivým počasím. Pokud se venkovní teplota pohybuje v rozmezí 4 ℃ a 0 °C (39 °F a 32 °F), svítí kontrolka oranžovou barvou. U klimatizace v autě je to podobné - kouzlo spočívá v hrátkách s tlakem plynu, kterému se obecně říká chladivo. To je kompresorem stlačeno a jak jsme si vysvětlili výše, tak s tlakem roste i teplota, chladivo se tedy ohřeje. Takto ohřátý a natlakovaný plyn putuje do kondenzátoru, kde se ochladí, obvykle tak, že potrubí ZvJM.

kontrolky v autě ford transit